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La Gileppe
Jalhay
Pays de Herve
Hautes Fagnes
Ce lieu-dit est devenu célèbre grâce à son Barrage construit par l’ingénieur liégeois Eugène Bidaut en 1878, à l’avantage de l’industrie lainière verviétoise, en plein essor à cette époque.

Son positionnement est très favorable au tourisme, non seulement grâce au Barrage, agrémenté de son lion géant, de sa tour panoramique, de son restaurant, de ses cafétérias, de son nouvel Accropark, de son grand parking, mais aussi grâce à son environnement immédiat : niché au creux de la vaste Hertogenwald, les départs de promenades y sont légions ; vers Eupen, vers Jalhay, vers les Hautes Fagnes via le Val de la Gileppe mais également bien sûr le tour du Lac du Barrage, d’une longueur d’environ 16 km.
Abri de la Gileppe
© mini-ardenne
Allée de Pierreuse
Allée de la Maisonnette
Allée du Petit Lys
Rejoint la RN 620.
Barrage de la Gileppe
© Les Meloures
Sous la surveillance d’un lion de 13 m de haut
Barrage hydraulique d’une hauteur totale de 64 m.
Le volume du mur comporte 1,4 millions de m3 de béton et 1,2 millions de m3 d’enrochement.
Sa capacité maximale est de 26 430 000 m3 dont 24 000 000 m³ de capacité utilisable.
La superficie du lac équivaut à 130 ha.
Camping de la Gileppe
Ce camping placé à deux pas du Lac de la Gileppe, juste en sortie de l’Hertogenwald, comporte 101 emplacements avec prise de courant.
Chemin des Charbonniers
Chêne du Rendez-vous
Ainsi dénommé depuis le 19è.
Mémorial anglais du Coeur de Marie
© mini-ardenne
Ce monument a été érigé en 2010 par deux habitants de Jalhay, Jean-Claude Pauly et André Decoanne, à la mémoire de quatre membres d’équipage d’un Lancaster anglais, tués lorsque leur avion a été abattu par la flak allemande le 31 mars 1944.

Il s’agissait de :
Arthur Harrington Jefferies
Robert Henry Paxton
James Woodburn Whitley
Harold Simpson

Les trois autres membres ont été fait prisonniers.
Il s’agissait des sergeants Jeffrey, Keirle et Upton.
Ils étaient tous des volontaires réservistes de la Royal Air Force.
Croix Grisard
Croix érigée à la mémoire de Théodore Grisard, "forestier des forêts de Sa Majesté Impériale et Royale", assasiné par deux voleurs de bois venus de Jalhay le 27 janvier 1750.
Elle a été renouvelée en 1949.


Roche Picot
Roche dont un Lancaster fut le témoin de son atterrissage catastrophique la nuit du 30 au 31 mars 1944.
Une stèle est élevée un peu plus en avant.
Tour de la Gileppe
© mini-ardenne
77 m au-dessus du Barrage
Cette tour panoramique a une hauteur de 77,60 m.
Sa surface vitrée comporte pas moins de 624 m².

L’ascenseur qui mène au belvédère est gratuit.
Ce dernier offre une vue imprenable sur le Lac du Barrage et sur les alentours.
Lion de la Gileppe
Le plus grand lion du monde
D’une hauteur de 13,50 m, ce monument en grès tendre de la Vallée de la Sûre est l’oeuvre de Félix Antoine Bouré.

Fort de 183 blocs, il a une longueur de 16 m et une épaisseur de 5 m.

Lorsque le Barrage a été rehaussé en été 1970, il a dû être démonté pièce par pièce, puis reconstruit au sommet du nouvel ouvrage.
Route de Courte
Route du Trou du Loup
Source du Noir Ru
Le Noir Ru est comme son nom l'indique un ru qui prend sa source non loin du barrage et se jette dans ce dernier.
Tunnel de la Soor
© mini-ardenne
Tunnel creusé permettant au barrage de la Gileppe de bénéficier de l'apport en eau de la Soor.
La sortie du tunnel est contrôlée par une vanne-papillon métallique d'1,5 m de diamètre et d'axe horizontal qui en règle le débit : ouverte en temps de crue, elle se referme au niveau d'étiage afin de maintenir un débit suffisant dans la Soor, le conduit demeurant toujours en charge. Elle est commandée automatiquement par un limnigraphe installé au barrage en amont et qui enregistre constamment la hauteur du plan d'eau. Il est véritablement impressionnant de voir, aux grandes eaux, le jet fusant de l'aqueduc en mugissant, s'arrondir en une vaste arcade ruisselante et retomber dans son lit plusieurs dizaines de mètres en contre-bas.
Vieille route du Trou Mabrouck
Depuis la Croix Grisard jusque Hestreux