Cette gare a été mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l’Est qui exploitait des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
Elle fut une gare de bifurcation vers la Vennbahn, une ligne ferroviaire belgo-allemande, jusqu’aux années 1970, lorsque cette dernière fut fermée.