CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne ajouté le
Cette église en moellons date de 1864. De type mononef, elle possède une tour carrée et un chœur étroit avec un chevet polygonal. Elle a été restaurée en 1914 sur les plans de l’architecte Joskin.
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Une croix en fer forgé fichée sur muret en briques.
Campinia88 ajouté le
Ce musée situé à l’orée de la Forêt de Soignes raconte comment on vivait à l’époque dans la forêt.
On y raconte toute l’histoire de la Forêt de Soignes.
De belles promenades sont possibles à partir du musée.
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Il s’agit de la partie orientale de la Brackvenn, située en zone B (accessible sur chemins balisés), de nature fangeuse avec la présence de nombreux viviers.
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Une tombe surmontée d’une croix en plein cœur de la forêt.
CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne ajouté le
Ce monument caché dans un bouquet d’arbres au croisement de la Rue des Noyers et de la Rue Saint-Joseph au sud de Tellin date de 1891.
CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne ajouté le
Une croix en bois sur la Route de Foyr avec un petit parterre aménagé au pied de celle-ci.
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Cette remarquable maison de maître en pierre de France a été restaurée au début des années 1990.
CC BY-SA 3.0 Laurent Sibilla ajouté le
Ce lavoir a été rénové en 2007 par L’EFT (entreprise de formation par le travail) du CPAS de Neufchâteau. Il a été aménagé par le comité des fêtes des villages de Tronquoy-Respelt avec pour thème "la forge et le forgeron".
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Cette église paroissiale en moellons a été construite en 1857. Elle est constituée d’une tour est carrée, d’une mononef. Le chœur allongé comporte un chevet polygonal.
CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne ajouté le
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Cette église a été bâtie en 1633. Elle a été reconstruite avec un style néo-classique en 1858. La tour est restée d’origine. Dédiée à saint-Martin, il fut évêque de Tours (France) de 316 à 397.
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Village Western.
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Musée vivant interactif de la laine et des vieux métiers.
Parc animalier et produits du terroir.
L’ASBL La Source a été fondée en 1985 avec pour mission de permettre à la personne qui manifeste un
CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne ajouté le
Ce musée a été créé le 13 décembre 1998. Il retrace l’évolution des chemins de fer à travers le matériel du passé et du présent.