CC BY-SA 2.0 fr Chimigitoegevoegd op
Zijn echte naam, de Pont Bénézet, dit overblijfsel uit 1177 dat tot de helft van de Rhône loopt, bestaat uit 4 bogen. Aanvankelijk 920 m lang, hier teruggebracht tot 120 m. Overstromingen en oorlogen kregen de overhand van de ingestorte bogen.
CC BY 3.0 Jean Housen toegevoegd op
Via dit wegviaduct kan de N97 de Maas oversteken, 80 m boven de rivier. Het is het hoogste wegviaduct van België.
CC BY-SA 3.0 Les Meloures toegevoegd op
Het is een snelwegviaduct op de snelweg E25 (Utrecht - Genua) waarvan de boog tussen de landhoofden tot de 20 grootste ter wereld behoort (samen met het Eau Rouge-viaduct).
CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR) toegevoegd op
Via dit 300 m lange spoorviaduct van traliewerk, ook wel de spoorbrug van Dinant genoemd, kan lijn 166 de Maas oversteken. Er was 6800 ton staal en 11.000 m³ gewapend beton nodig. Het werd in 1898 in gebruik genomen.
CC BY-SA 2.5 Jan Pešula toegevoegd op
Via dit viaduct kan spoorlijn 42 de Amblève oversteken. Het is 23 m hoog en 186 m lang en bij de uitgang richting Gouvy uitgerust met een station dat nu verdwenen is: dat van Roanne-Coo.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen toegevoegd op
Via dit viaduct kan de snelweg E25 de Vallée de l’Amblève oversteken.
Het werd gebouwd in 1980 door de ingenieur René Greisch, in samenwerking met de Braine-le-Conte Construction Workshops, Compagnie
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne toegevoegd op
Dit viaduct op de E42 verbindt Battice met Saarbrücken.
De bouw begon in juni 1976.
Het doorkruist de Hoëgne-vallei. Het platform ligt 45 m boven de rivier.
CC BY 3.0 G. Friedrich toegevoegd op
Dit 285 m lange, 18 m hoge viaduct ligt aan de oude oorlogsspoorlijn Vielsalm - Recht - Born.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne toegevoegd op
Dit imposante viaduct dat het dorp domineert, werd gebouwd in 1916.
Het heeft een lengte van 231 meter. Het wordt momenteel nog steeds gebruikt door goederentreinen die op lijn 24 tussen Visé en Montzen passeren.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen toegevoegd op
Deze brug is in de loop van de geschiedenis verschillende keren verwoest tijdens conflicten. Het behoort tot de stad Dinant en heeft elke keer ingegrepen bij de wederopbouw.
CC BY-SA 4.0 W. Bulach toegevoegd op
Deze tuibrug over de A75 doorkruist de Tarn-vallei tussen de Causse Rouge en de Causse du Larzac, 343 m boven de rivier. 2,46 km lang en in gebruik genomen in 2004, werd het ontworpen door de Britse architect Norman Foster.
CC BY-SA 4.0 A.Landgraf toegevoegd op
De brug vormt met zijn reflectie een bijna perfecte cirkel. Het wordt ondersteund door kunstmatige basaltkolommen.
De lengte is 55 m en de hoogte van 15 m. De Duitsers noemen het vaak de Douchekopbrug.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne toegevoegd op
Dit pad loopt door 7 vijvers in de Zigomars-vallei. Het zijn elfen die de feeën beschermen, wiens grot iets verder naar het noordoosten ligt. Kunstenaars hebben er hun poëtische werken gebouwd.
toegevoegd op
De eerste tuibrug gebouwd in Wallonië in 1971 en 202 meter lang.
Zijn schort heeft een bereik van 124 meter.
toegevoegd op
Deze brug over de Our met 2 bogen dateert uit de 19de eeuw.
toegevoegd op
Een loopbrug over de Rulles in Ansart.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen toegevoegd op
Deze brug verbindt het centrum van Luik met de wijk Longdoz.
Het wordt gebruikt door meer dan 15.000 voertuigen per dag.
CC BY-SA 4.0 Trougnouf toegevoegd op
Deze brug verbindt momenteel de twee oevers van de Maas bij de stad Droixhe.
toegevoegd op
Deze brug overspant een zijrivier van de Soor, net voor de samenvloeiing ermee.
toegevoegd op
Dit lange boerenpad van bijna 6 km strekt zich uit van Brochepierre, ter hoogte van de bronnen van Noir Ru in het westen en Porfays in het oosten.
startpagina
wandelingen
POI’S
nieuws
winkel
uitrusting
juridische kennisgeving
-3.jpg)
Retourner à la liste
