menu
verbinding
Al mijn wandelingen bekijken
Mijn wandeling toevoegen
Mijn favorieten
Mijn profiel zien
Mijn profiel beheren
; "de Aubel à Verviers")
Deze wandeling doorkruist uitsluitend open landschappen van weiden en hagen, typisch voor het Pays de Herve.
Vanuit de Belvallei, een kleine zijrivier van de Berwinne, bestaat het eerste uit het bereiken van de Battice-kam.
Hieruit blijkt de beroemde landschapsovergang tussen twee radicaal verschillende uitzichten: als je terugkijkt, lijkt het Pays de Herve erg open en behoorlijk heuvelachtig, bezaaid met een paar bosjes.
Aan de andere kant opent zich voor je een enorm landschap met aan de horizon alleen maar bossen. Het strekt zich uit tot aan de Hoge Venen en tot aan de bergkammen ten zuiden van Spa, achter de Vesdre-vallei, het doel van deze route.
Enige nadeel, de dichtheid van wegen (wegen, snelwegen, spoorwegen) en huizen is bijzonder dicht tussen Thimister en Andrimont, maar we zullen proberen ons een weg te banen door wegen die niet te druk zijn of een trottoir hebben, bij gebrek aan rustieke paden op deze kant. En dit voor 3 of 4 km.
Dit weerhoudt ons er niet van om de noordelijke hoogten van de Vesdre-vallei te bereiken in vrij pittoreske en soms onverwachte hoekjes, zoals de Promenade des Récollets die ons via een vrij beboste bergkam naar het centrum van Verviers brengt.
De Ruisseau la Bel ontmoet daar de Berwinne ten noorden van de plaats.
De voorouderlijke graanmarkt is een wekelijkse versmarkt geworden (dinsdag en zondag).
De eigenaar van het dorp, Saint-Hubert, vindt zijn oorsprong in een legende die zegt dat laatstgenoemde een heer die was gaan jagen, verdwalen en smeken, toestond zijn weg te vinden.
Lijn 38 werd in 1875 gebouwd door het privébedrijf Chemins de Fer du Plateau de Herve. Het werd 20 jaar later voltooid om Plombières te kunnen dienen.
Het maakte het transport van steenkool van Fléron naar Duitsland en van Plombières naar de Maas mogelijk. Het nam ook deel aan het personenvervoer, tot 1957. Toen kwam de daling van het vrachtverkeer. De lijn werd in 1992 ontijzeld. Sindsdien is het een zeer mooie Ravel geworden die Chênée nog steeds met Hombourg verbindt.
Deze parochiekerk in gotische stijl dateert uit 1910, gebouwd op de plannen van de architect Emile Deshayes uit Charneux-Herve.
Bovenop 64 m is de klokkentoren zichtbaar vanuit alle hoeken van het Pays de Herve.
De glas-in-loodramen zijn het werk van meester-glasblazer Ganton-Defoin.
De patroonheilige van de parochie is Saint-Hubert, vertegenwoordigd door een standbeeld in het middenschip en gesneden door Francis Jacobs de Hermée.
De orgels zijn het werk van Nagel-Nijs, Kozen en dateren uit 1991.
De oude begraafplaats eromheen, midden in een park, bevat enkele grafstenen die dateren uit de 16de eeuw.
Voorheen werd Froidthier bediend door lijn 38 die Chênée met Hombourg verbond. Deze is omgetoverd tot Ravel en het is nu mogelijk om het centrum van het dorp te voet of met de fiets te bereiken.
De kerk, die in het centrum van het dorp staat, werd gebouwd in 1845.
Gallo-Romeinse overblijfselen zijn gevonden tijdens opgravingen in dit dorp, wat getuigt van een menselijke aanwezigheid op de Romeinse weg die Tongeren met Trier verbindt.
Hij onderschreef nieuwe ideeën en vrijheden verkregen onder het Franse regime (burgerlijk huwelijk, gehechtheid van het Prinsdom Luik aan Frankrijk ...).
Deze ideeën waren niet in de smaak bij de prins-bisschop van Luik en hij was het die hem liet arresteren en veroordelen omdat hij "als voorbeeld diende".
Het doden vindt op barbaarse wijze plaats: de beul mist de onthoofding met een bijl. Na zijn eerste mislukte poging voltooit hij het werk met een zaag.
De gemoduleerde jets starten vanaf de grond. Het laat een wandeling tussen de ventilatorstralen toe.
Het kan worden gestopt om plaats te maken voor andere activiteiten.
Het heeft 7 pompen, 20 schuimstralen, 69 verticale stralen en 84 veelkleurige spots aangedreven door glasvezel.
Retourner à la liste
