Het is een zeer brede brandgang die zich uitstrekt van Chemin de Porfays tot La Helle. Het is aan het begin van de 20de eeuw aangelegd om het nabijgelegen veengebied droog te leggen en bomen te planten.

Dit lange boerenpad van bijna 6 km strekt zich uit van Brochepierre, ter hoogte van de bronnen van Noir Ru in het westen en Porfays in het oosten.

Coupe l'Allée des deux séries.

Dit pad dat de Rue Neuve en Rue de l’Egalité verbindt, werd aangelegd door de leerlingen van de lagere school van Stavelot. Les Chemins au Naturel heeft tot doel kinderen in staat te stellen paden te ontwikkelen voor de biodiversiteit.

Dit opmerkelijke 300 m lange bospad begint bij het boshuis van Gospinal ter hoogte van de "Seven Brothers" (opmerkelijke boom) en sluit aan op het pad van Belle Bruyère.

Li Paveïe di Diale est un tronçon de route allant de la Vecquée vers l’Hôpital de Cockaifagne.

Parcours aménagé par les bénévoles de Sart pour les personnes à mobilité réduite (accompagnées).

Deze voetgangersbrug ligt pal naast de Wad van Belleheid en laat de doorgang naar de parkeerplaats droog staan.
Dankzij de bevoorradingswinkels erg druk in het juiste seizoen.

Deze houten brug overspant de Bayehon.

Deze houten brug overspant de Hoëgne tot 3/4 van zijn breedte en dient als een eenvoudig panoramisch balkon.

Deze voetgangersduiker werd in 1930 gebouwd ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van de onafhankelijkheid. Het overspant de Hoëgne en is versierd met een typische balustrade van verstrengeld hout.

Deze metalen loopbrug met betonnen sokkel overspant de Hoëgne aan het einde van het gehucht Croupet du Moulin, aan de onderkant van de Hoëgne-vallei, onder het dorp Sart, en geeft toegang tot de Forest Dominion of Gospinal.

Deze houten loopbrug over de Hoëgne maakt een verandering van oever mogelijk.

Een voetgangersbrug die de Ruisseau de Dison oversteekt, om Gospinal met Charneux te verbinden.

De eerste houten loopbrug over de Hoëgne stroomafwaarts van de Gué de Belleheid, richting de oude Thorez molen.

Dit is een zeer belangrijke oude communicatieas in de Romeinse tijd die Maastricht met Koblenz verbond. De authentieke naam zou Via Transuerisca zijn en niet Mansuerisca zoals aangegeven, wat een secundaire weg zou zijn.

Deze brug kijkt uit over de Fossé d’Eupen ter hoogte van de bosweg van Porfays, vanaf de N68 Eupen - Baraque Michel - Malmedy, ten zuiden van Drossart.

Een houten loopbrug die de Hoëgne overspant en van de ene oever naar de andere gaat, onder de belvedère van de Hoëgne.

Brug van eenvoudige architectuur met een leisteenboog van Recht (18de eeuw).

Een houten loopbrug over de Hoëgne in Parfondbois, onder het dorp Solwaster en onderaan Bois Roslin.

Deze N68 Eupen - Baraque Michel - Malmedy-brug overspant de Noir Ru ten oosten van de Fagne Leveau.

Een houten brug die de oever verandert, 250 ten oosten van Kruis Dethioux.

Een houten loopbrug tussen Parfondbois en Moulin Thorez, ter hoogte van het voormalige turfmijngebied van Solwaster.

Deze houten loopbrug over de Hoëgne bevindt zich net onder de put van de oude leisteengroeve Lu Hayîre, om simpelweg de oever te veranderen.

Een houten loopbrug over de Hoëgne tussen Hockai-Centenaire en Belleheid. Hiermee kunt u naar Sart-Station gaan.

Een houten loopbrug waarmee je de Hoëgne kunt oversteken om de overblijfselen van de smederijen van Parfondbois, onder Solwaster, te bezoeken.

Deze houten loopbrug over de Hoëgne is verlengd met vlonderplanken.

De laatste houten loopbrug over de Hoëgne stroomopwaarts van Belleheid.

Brug bestaat uit 5 bogen kalksteen en zandsteen arkose (18de eeuw).

Deze houten loopbrug over de Hoëgne verbindt het Forêt Domaniale de Gospinal in het noorden en het Bois Roslin in het zuiden. Het is gebouwd op 22 maart 2004.

Een houten loopbrug over de Hoëgne, een beetje stroomopwaarts van de samenvloeiing met de Ruisseau de Chevrèsse.

Deze brug bevindt zich op de Noir Ru, ter hoogte van het bospad dat langs de Gileppe-vallei loopt tussen Drossart en het meer. Het is ongeveer 500 m stroomafwaarts dat deze stroom wordt vergezeld door de Gileppe, komende van Drossart.

Dit parcours werd aangelegd op initiatief van de Commissie voor Mensen met Bijzondere Behoeften (CPBS). Het is toegankelijk voor kinderwagens en rolstoelen.

Deze voetgangerstunnel gelegen op de GR5 Spa - Stavelot maakt het mogelijk om onder de oude spoorlijn 45 door te rijden, die de Ravel Trois-Ponts - Malmedy - Waimes is geworden. We volgen de Hottonruy, een kleine zijrivier van de Amel.