Dit zijn de overblijfselen van een faraonisch project bedacht door Willem I van Nederland, bestaande uit het verbinden van de Maas en de Moezel door een kanaal dat door de Ourthe en de Woltz loopt. Het werd uitgevoerd door de Société du Luxembourg.

Als onderdeel van het kanaalbouwproject was dit pad gepland om boten te kunnen slepen.

Een metalen voetpad dat doorgang over de oostelijke Ourthe mogelijk maakt.

Het is een snelwegviaduct op de snelweg E25 (Utrecht - Genua) waarvan de boog tussen de landhoofden tot de 20 grootste ter wereld behoort (samen met het Eau Rouge-viaduct).