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Dans le cadre de la construction de l’axe ferroviaire Plombières - Welkenraedt, la section nord vers Gemmenich et Aachen-West est ouverte à l’exploitation en 1872.
Malgré la présence du dernier poste frontière à Plombières, le village de Vaals demande en 1880 une gare à Gemmenich, point de raccordement ferroviaire le plus proche de chez eux.
Ils n’obtiendront satisfaction que 6 ans plus tard avec la concrétisation de cette gare, le 12 septembre 1886.
Après la seconde guerre mondiale, cette liaison avec l’Allemagne ne sera jamais rétablie.
La voie entre Gemmenich et Plombières est donc démontée en 1957.
La gare devient une maison particulière gardant quelques marques de l’ancien bâtiment du chemin de fer.
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