Egalement appelée Chaussée de Napoléon, ce long coupe feu jadis était une voie romaine et fut selon certaines sources emprunté par Napoléon lui-même, d’où son nom.

Ce sentier qui relie la Rue Neuve à la Rue de l’Egalité a été aménagé par les élèves de l’école primaire de Stavelot. Les Chemins au Naturel ont pour but de permettre à des enfants d’aménager des chemins pour préserver la biodiversité.

Cette gare se situait sur la ligne de tram vicinal reliant Melreux à Comblain-la-Tour.

Ce projet a été élaboré par Raymond Philippart, le président de la section locale de l’ASPH et Raphaël Thunus, agent forestier de la DNF. Long de 1.2 km, le parcours permet aux personnes à mobilité réduite de profiter du contact avec la nature.

Un pont pédestre sur la Lienne situé à l’ouest de la Réserve naturelle domaniale des Prés de la Lienne.

Ce ponceau en pierre est situé sur le Ruisseau de Serfa, au lieu dit Grandsart.

Cette passerelle piétonne proche du Gué des Soupirs franchit le Ruisseau du Bâleur.

Deux murets de protections sis à gauche et à droite de cette voirie indique le pont.

Ce très ancien poteau indicateur en fonte datant de la fin du 19è siècle. Il est juché sur une haute base octogonale et couronné d’une pomme de pin.

Ce tunnel pédestre situé sur le GR5 Spa - Stavelot permet de passer sous l’ancienne ligne de chemin de fer 45, devenue le Ravel Trois-Ponts - Malmedy - Waimes. On y longe le Hottonruy, un petit affluent de l’Amblève.

Ce viaduc permet à la ligne ferroviaire 42 de franchir l’Amblève. Haut de 23 m et long de 186 m, il était doté à sa sortie vers Gouvy d’une gare aujourd’hui disparue : celle de Roanne-Coo.