de la gare d’Esneux à la gare de Hony

Le long de la ligne 43 qui relie Liège à Marloie, les gares sont parfois assez rapprochées. En effet se suivent après Liège et Angleur : Tilff, Méry, Hony, Esneux et Poulseur. Ceci permet des balades faciles et tranquilles le long de l’Ourthe.

Celle-ci part vers la boucle que court-circuite le tunnel ferroviaire d’Esneux, au sommet de laquelle on trouve le village de Ham : la boucle de la Rosière.

Un village calme et pittoresque qui constitue le cœur de cette balade.

Au cours du trajet, on y trouve l’écluse de Fêchereux qui date d’une époque où l’Ourthe était navigable.

Cette gare a été mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Depuis 2001, elle est devenue un simple point d’arrêt.

Ce parc est situé le long du quai de l’Ourthe, entre la rivière et la rue commerciale d’Esneux.

Une plaine de jeux comportant plusieurs modules d’escalade et des balançoires.

Cette croix d’occis a été placée à la mémoire de M. J. Simonis, né le 22 juillet 1824 et décédé en janvier 1855.

Cette bâtisse jadis un hôtel, en grès et en calcaire, a été construite en 1906.

Esneux était avant 1970 la ville marraine du 4è bataillon de Carabiniers cyclistes. On leur donnait leur surnom de diables noirs, non seulement à cause de leur uniforme sombre mais également pour leur rapidité, leur discipline et leur précision.

Le Royal Syndicat d’Initiative d’Esneux est situé dans un beau petit chalet en bordure de l’Ourthe.

Une table de pique-nique située non loin de l’Ourthe, sur la route menant dans la boucle de Ham.

Une borne-fontaine en fonte sur socle calcaire de fin du 19è siècle, entourée de marronniers.

Cette ferme semi-clôturée en moellons de calcaire et de grès, est située près de l’Ourthe. Certains éléments datent du 17è siècle. D’autres plus récents du 19è.

Cette écluse a été construite entre 1853 et 1857 lors de la réalisation du tronçon du canal entre Chênée et Comblain-au-Pont.

Une aire de pique-nique située le long de l’Ourthe.

Cette chapelle en moellons de grès et calcaire a été bâtie en 1948.

Un point d’arrêt situé sur la ligne 43 qui relie Liège à Marloie.