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Gendron

Houyet

Ce hameau est l’un des départs principaux de la descente de la Lesse en direction d’Anseremme en kayak (12 km).

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Le point d’intérêt de Gendron

1
POI
gare
Halte de Celles-Gendron
© CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR)
adresse
Gare de Gendron
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Ce point d’arrêt de la ligne 166 Dinant - Bertrix a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge.

Préhistoire : avant -3000 (premières écritures)
Antiquité : -3000 à 476 (chute de l'empire romain d'occident)
Moyen-Age : 476 à 1453 (chute de l'empire romain d'orient)
Temps modernes : 1453 à 1789 (Révolution française)
Epoque contemporaine : 1789 à 1945 (Fin de la seconde guerre mondiale)
Histoire récente : 1945 à nos jours
1
avr
1896

La station de Gendron-Celles est mise en service. Une gare munie d’une aile de trois travées est érigée. Elle est complétée d’une cabine de signalisation.

27
jul
1896

La ligne 166 est achevée en aval jusqu’à Anseremme.

1898

La ligne 166 est achevée jusqu’à Dinant.

1899

Les dernières sections manquantes au sud de cette gare sont achevées.

1905

On construit une seconde voie entre Houyet et Anseremme. Egalement à Gendron-Celles pour permettre le garage des trains de marchandise.

1990

Le bâtiment est abandonné et en partie démoli. Les quais sont modernisés. Des baris sont ajoutés.

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