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Ce hameau est l’un des départs principaux de la descente de la Lesse en direction d’Anseremme en kayak (12 km).
Ce point d’arrêt de la ligne 166 Dinant - Bertrix a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge.
La station de Gendron-Celles est mise en service. Une gare munie d’une aile de trois travées est érigée. Elle est complétée d’une cabine de signalisation.
La ligne 166 est achevée en aval jusqu’à Anseremme.
La ligne 166 est achevée jusqu’à Dinant.
Les dernières sections manquantes au sud de cette gare sont achevées.
On construit une seconde voie entre Houyet et Anseremme. Egalement à Gendron-Celles pour permettre le garage des trains de marchandise.
Le bâtiment est abandonné et en partie démoli. Les quais sont modernisés. Des baris sont ajoutés.
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