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Poulseur

Comblain-au-Pont

géographie

code postal
4171
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Les points d’intérêt de Poulseur

10
POI
tour historique

Donjon Reinarstein

Donjon Reinarstein
adresse
Rue du Vieux Château
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Ancien château Renarstein-sous-Poulseur, construit durant l’empire romain pour s’opposer aux invasions barbares. Donjon du 13è, à proximité de l’ancienne voie romaine du Condroz.

Au 14è siècle, la forteresse devient propriété des Waismes, seigneurs de Reinarstein.
Au 15è, elle appartint au seigneur de Poulseur Gilles de Many, considéré comme un Don Juan wallon.

bâtisse remarquable

Ecluse du Canal de l’Ourthe à Poulseur

Ecluse du Canal de l’Ourthe à Poulseur
© CC BY-SA 4.0 Jean Housen
adresse
Rue de l’Ourthe
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Wikipedia

Cette écluse (n° 15), devenue d’intérêt historique et biologique, se situait sur le canal de l’Ourthe (déclassé en 1917), qui suscitait de grands projets de liaisons fluviales au 19è siècle.

église

Eglise du Sacré-Coeur de Poulseur

Eglise du Sacré-Coeur de Poulseur
© Jean Housen
adresse
Rue des Ecoles
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Cette église est devenue paroissiale en 1842.
Sa fondation remonte à 1090. Elle était dédiée à Saint-Servais et dépendait de Comblain-au-Pont.

Un chanoine liégeois, de Soheit, fils d’un seigneur de Poulseur la reconstruisit en 1510.
On l’agrandit en 1645 puis en 1761.
Elle fut à nouveau reconstruite en 1844 et rénovée par l’architecte Sacré en 1906.

gare

Halte de Poulseur

Halte de Poulseur
© CC BY-SA 3.0 Jean Housen
adresse
Place Puissant
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liens

Wikipedia

Cette gare située sur la ligne 43 Angleur - Marloie a été mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg.

Préhistoire : avant -3000 (premières écritures)
Antiquité : -3000 à 476 (chute de l'empire romain d'occident)
Moyen-Age : 476 à 1453 (chute de l'empire romain d'orient)
Temps modernes : 1453 à 1789 (Révolution française)
Epoque contemporaine : 1789 à 1945 (Fin de la seconde guerre mondiale)
Histoire récente : 1945 à nos jours
1
aoû
1866

La gare est mise en service par la Grande compagnie du Luxembourg Elle ouvre ainsi la section de Melreux à Liège-Guillemins sur toute la longueur de la ligne de l’Ourthe.

1891

Le bâtiment est démoli et remplacé. Il est muni d’une aile de 3 travées à gauche du corps central abritant la salle d’attente pour les voyageurs.

bâtisse remarquable

Maison du Peuple de Poulseur

adresse
Rue d'Anthisnes
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Maison construite à la fin du 19è à l'initiative des ouvriers carriers sprimontois qui s'étaient regroupés en société coopérative.
Elle fut détruite en 1914 puis reconstruite en 1924 dans le style Ar

Maison construite à la fin du 19è à l'initiative des ouvriers carriers sprimontois qui s'étaient regroupés en société coopérative.
Elle fut détruite en 1914 puis reconstruite en 1924 dans le style Art déco.
Elle est restée propriété de l'Union coopérative de Liège jusqu'en 1989 puis acquise par la commune en 1997.
Elle fut inscrite à la liste du Patrimoine wallon en 2001.
L'aménagement des locaux fut terminé en 2008.

bâtisse remarquable

Maison éclusière de Poulseur

adresse
Rue de l
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Cette ancienne maison éclusière hollandaise a été édifiée vers 1830. Isolée en bordure de la boucle de l’Ourthe.

pique-nique

Pique-nique de la Gombe

adresse
La Gombe
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Au fond du cul-de-sac (voitures) de la Gombe, cette table de pique-nique se trouve le long du Ravel près du pont du chemin de fer de la ligne 43.

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pique-nique

Pique-nique de l’Ile de Lion

adresse
Ravel 5
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Cette table de pique-nique est disposée le long du Ravel 5 sur une île formée par un double bras de l’Ourthe.

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police

Police de Comblain-au-Pont (Poulseur)

Police de Comblain-au-Pont (Poulseur)
adresse
Place Sévrin 1
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ancienne gare

Vicinal Poulseur-Trooz

adresse
Place Puissant
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Dans un premier temps, le groupe Liège-Limbourg a exploité la ligne Poulseur - Chanxhe - Sprimont (9 km). L’adjudication des travaux eut lieu en 1887. Ce fut également la dernière à rester en service.

La ligne était conçue pour transporter des wagons de matériel lourd.
Juste après avoir quitté l’assiette de la ligne 43 vers Jemelle, la ligne traversait l’Ourthe pour se diriger vers Sprimont.

Une courbe de très faible rayon obligeait à desserrer les attelages au maximum afin de la franchir.

Plusieurs raccordements privés jalonnaient la ligne.

Alors qu’elle avait echappé aux destructions de la première guerre mondiale, la seconde fut plus destructrice, notamment l’explosion du Pont de Chanxhe. On retrouve toujours sur la ligne certains wagons abandonnés durant le conflit. Les carrières eurent à souffrir également de l’inactivité engendrée.

La ligne ne reprit vigueur qu’en 1961, grâce à des commandes de pierres par la Hollande. Elle survit encore jusque 1965. La ligne fut ensuite démontée définitivement.

La carte

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Esneux
Esneux
La porte des Ardennes au Sud de Liège et derrière... des balades à perte de vue !
A la confluence de l’Amblève avec l’Ourthe depuis Remouchamps et l’Ourthe de Hamoir à Tilff, entre Ardenne et Condroz.

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Ce home acceuillait des enfants placés par la justice à partir de 1975.


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balades
© CC BY-SA 4.0 Horst J. Meuter

A la découverte de la boucle de Rosière et du village de Ham


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informations
durée
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km
5.2
distance
très facile
très facile
41
dénivelé positif
35
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Pierre-Jacques DESPA

Aywaille vu d’en haut


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durée
1 h 30
km
5.6
distance
moyenne
moyenne
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dénivelé positif
156
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Jean Housen

Promenade bien fournie autour de l’Ourthe et du Ruisseau de la Chawrèsse


localisation
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informations
durée
0 h 50
km
3.2
distance
moyenne
moyenne
146
dénivelé positif
146
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Jeran Renz

Prise de hauteur au-dessus de l’Ourthe


localisation
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informations
durée
0 h 30
km
2.3
distance
facile
facile
148
dénivelé positif
148
dénivelé négatif
accessibilité
© CC0 Romaine

Presque comme en montagne à deux pas de Liège


localisation
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informations
durée
1 h 50
km
6.9
distance
dure
dure
255
dénivelé positif
252
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Blaue Max

Sur le sentier des panoramas sur Comblain et sur la confluence Ourthe-Amblève


localisation
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informations
durée
1 h 20
km
5
distance
moyenne
moyenne
133
dénivelé positif
133
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne

La balade des arbres remarquables et monumentaux d’Esneux


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informations
durée
2 h 40
km
9.4
distance
moyenne
moyenne
227
dénivelé positif
227
dénivelé négatif
accessibilité
© CC0 Romaine

Le tour des rochers du nord de Comblain-au-Pont


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informations
durée
1 h 10
km
4.3
distance
moyenne
moyenne
145
dénivelé positif
145
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne

Un cadre enchanteur à deux pas d’Esneux


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informations
durée
0 h 20
km
1.3
distance
facile
facile
30
dénivelé positif
30
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Mini-Ardenne

Esneux côté jardin


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informations
durée
1 h 10
km
4.2
distance
moyenne
moyenne
110
dénivelé positif
110
dénivelé négatif
accessibilité
© CC BY-SA 4.0 Pierre-Jacques DESPA

La balade des roches


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informations
durée
2 h 00
km
7.3
distance
moyenne
moyenne
198
dénivelé positif
189
dénivelé négatif
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