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Découvrez cette région de fond en comble avec des dizaines de combinaisons de balades personnalisables sur notre carte mini-ardenne !
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Marloie

Marche
Marloie
CC BY-SA 3.0 Jean Housen
Le gentilé des habitants de Marloie est Marlovanais. Par contre en wallon, on les appelle les balouches, ce qui signifie les hannetons.


Dans ce village s’est mariée Justine Henin avec Pierre-Yves Hardenne, qui était un Marlovanais !

Durant la seconde guerre mondiale, le 21 mai 1944, le village a été dévasté par l’explosition d’un train de munitions allemand, faisant 41 morts et plus de 100 blessés, lors d’une attaque de l’aviation alliée.
Il contenait 450 tonnes de TNT disposés dans 30 wagons !
L’église détruite lors de l’explosition a été reconstruite en 1954.

Grâce à sa position située au point de jonction entre la ligne Bruxelles - Arlon et la ligne Liège - Jemelle, Marloie a eu un important développement au 19è. C’est toujours à l’heure actuelle la gare principale de la région.
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Les points d’intérêt de Marloie
2
POI
église

Eglise Saint-Isidore ou Saint-Georges de Marloie

Eglise Saint-Isidore ou Saint-Georges de Marloie
CC BY-SA 3.0 Jean Housen
Rue de l’Ancienne Poste
Cette église d’aspect moderne a été reconstruite en 1954 sur les plans de Victor Sarlet, après avoir subi des bombardements lors de la seconde guerre mondiale.
Préhistoire : avant -3000 (premières écritures)
Antiquité : -3000 à 476 (chute de l'empire romain d'occident)
Moyen-Age : 476 à 1453 (chute de l'empire romain d'orient)
Temps modernes : 1453 à 1789 (Révolution française)
Epoque contemporaine : 1789 à 1945 (Fin de la seconde guerre mondiale)
Histoire récente : 1945 à nos jours
1139
La présence d’une église à Marloie est déjà citée.
1803
Le village ne posséde plus qu’une chapelle qui dépend de la paroisse de Waha.
1895
La paroisse de Marloie est rétablie, avec un projet de construction d’une nouvelle église.
1900
Une nouvelle église est bâtie.
1978
Les vitraux de Louis-Marie Londot sont posés.
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gare

Gare de Marloie

Gare de Marloie
CC BY-SA 3.0 Jean Housen
Rue de Marlida
Cette gare de la ligne 162 Namur-Sterpenich a été mise en service en 1865 par la Grande compagnie du Luxembourg. C’est une gare de bifurcation avec la ligne 43.
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Les balades à proximité
Le nombre à droite de la localité de départ représente la distance par rapport à cette balade.
4
balades
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne
Une rando d’une gare à une autre (pro)
km
13.5
medium
La Lhomme et quelques-uns de ses affluents orientaux.
CC BY-SA 3.0 Jean-Pol GRANDMONT
Une rando d’une gare à une autre (pro)
km
13.5
medium
Au bord de la Calestienne
CC BY-SA 4.0 Jean Housen
Une rando d’une ville touristique à une autre (pro)
km
29
hard
De la Famenne à l’Ardenne
CC BY-SA 2.5 Jean-Pol GRANDMONT
Une rando d’une gare à une autre (pro)
km
5
easy
Saut de puce entre deux gares par Waha
La carte
1
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(distance en km de Marloie et nombre de POI)
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