Cette bâtisse jadis un hôtel, en grès et en calcaire, a été construite en 1906.

Cette imposante construction en briques jaunes et rouge et calcaire fut édifiée d'après des plans de l'architecte Joseph Rémont et inaugurée le 28 juin 1886.

Cette construction en moellons de grès a abrité une brasserie jusqu’en 1914. Elle a ensuite abrité un moulin.

Cette ancienne bâtisse de style éclectique en briques et en calcaire repose sur un soubassement en grès. Les grilles en fer forgé ont été placées en 1884 à la demande de Georges Montefiore-Levi.

Cette écluse (n° 15), devenue d’intérêt historique et biologique, se situait sur le canal de l’Ourthe (déclassé en 1917), qui suscitait de grands projets de liaisons fluviales au 19è siècle.

Cette longue construction en moellons de calcaire date du 17è siècle, vraisemblablement une ferme à l’origine est à présent devenue maison d’habitation.

Cette ancienne ferme en moellons de grès et calcaire a été construite au 18è siècle.

Cette ferme en moellons calcaires en long date du début du 18è.

Cette ancienne ferme en moellons de grès et calcaire date de 1679.

Cette ancienne ferme en moellons de grès et de calcaire date du 17è. Mais elle a été remaniée de nombreuses fois.

A l'intérieur, la cheminée en grès est datée de 1666.

Cette ancienne maison éclusière hollandaise a été édifiée vers 1830. Isolée en bordure de la boucle de l’Ourthe.

Cette ancienne maison éclusière de style néo-classique date du milieu du 19è.

Ancien moulin en moellons de grès et calcaire datant de la seconde moitié du 19è, à l'emplacement d'une construction plus ancienne datant du 16è.

Pompe en fonte avec bec verseur datant du 19è.

Ce bâtiment en brique peinte et en calcaire a été construit au 18è siècle.

Une imposante demeure en moellons de grès, brique et calcaire.

Ancien château Renarstein-sous-Poulseur, construit durant l’empire romain pour s’opposer aux invasions barbares. Donjon du 13è, à proximité de l’ancienne voie romaine du Condroz.

Cette église est devenue paroissiale en 1842.
Sa fondation remonte à 1090. Elle était dédiée à Saint-Servais et dépendait de Comblain-au-Pont.

Cette gare située sur la ligne 43 Angleur - Marloie a été mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg.

Dans un premier temps, le groupe Liège-Limbourg a exploité la ligne Poulseur - Chanxhe - Sprimont (9 km). L’adjudication des travaux eut lieu en 1887. Ce fut également la dernière à rester en service.