La ligne de chemin de fer Waimes - Saint-Vith avait été inaugurée officiellement en 1887. Elle converge avec la Vennbahn a hauteur de Born.
Ce sentier qui relie la Rue Neuve à la Rue de l’Egalité a été aménagé par les élèves de l’école primaire de Stavelot. Les Chemins au Naturel ont pour but de permettre à des enfants d’aménager des chemins pour préserver la biodiversité.
Ce projet a été élaboré par Raymond Philippart, le président de la section locale de l’ASPH et Raphaël Thunus, agent forestier de la DNF. Long de 1.2 km, le parcours permet aux personnes à mobilité réduite de profiter du contact avec la nature.
Pont d’architecture simple avec une arche en schiste ardoisier de Recht (18è).
Ce ponceau en pierre est situé sur le Ruisseau de Serfa, au lieu dit Grandsart.
Pont composé de 5 arches en calcaire et grès arkose (18è).
Deux murets de protections sis à gauche et à droite de cette voirie indique le pont.
Il est fait mention d’un pont à cet endroit dès 670. Le pont actuel est en pierres massif était autrefois recouvert d’ardoises mais ces dernières ont été ôtées et réutilisées. Sa date de construction est méconnue.
Ce sentier a été créé à l’initiative de la Commission des Personnes à Besoins Spécifiques (CPBS). Il est accessible aux poussettes et aux chaises roulantes.
Ce tunnel pédestre situé sur le GR5 Spa - Stavelot permet de passer sous l’ancienne ligne de chemin de fer 45, devenue le Ravel Trois-Ponts - Malmedy - Waimes. On y longe le Hottonruy, un petit affluent de l’Amblève.