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Château de Walzin

Château de Walzin
© CC BY-SA 4.0 Trougnouf (Benoit Brummer)
culture
château privé

Ce château arbore un mélange de styles médiéval, renaissance et néo-gothique. Sa construction a débuté au 11è siècle. Il appartient au comte et à la comtesse Alexis de Limburg Stirum. Classé et Patrimoine exceptionnel de la Région wallonne.

localisation

Walzin

Dinant

adresse
Rue de Walzin
coord.
N 50.21966 E 4.92327
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Dinant

Les POI similaires à proximité

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© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Cette maison de plaisance de style classique à double corps, en briques et en pierres bleues sur un soubassement de calcaire, a été bâtie entre 1802 et 1807 par la famille de Villenfagne. Elle fut agrandie en 1867.


localisation
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© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Un grand ensemble de bâtiments en briques et en calcaire datant des 18 et 19è siècles. La seigneurie appartenait au comté de Namur. Il appartient maintenant à la famille de Giey.


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balades
© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT
Au fil de la Meuse
localisation
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3.1
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© CC BY-SA 2.0 https://www.flickr.com/photos/jiuguangw
Traversée de la Famenne
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Les POI à proximité

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© CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR)

Ce massif constitué de rochers calcaires gris perle à noirs, constitue un site archéologique et botanique remarquable. Il fait partie du Patrimoine immobilier exceptionnel de la Région wallonne depuis 2009.


© CC BY 3.0 Marc Ryckaert

Une chapelle en moellons de calcaire surmontée d’un clocheton à la bâtière d’ardoises très pointue.


© CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR)

Cet édifice mononef de style néo-classique en briques et en pierres bleues date de 1842. Les 3 autels sont l’œuvre des Delvigne de Dinant. Ils datent de 1873. Elle a été restaurée en 1892 par l’architecte Lange.


© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Cette église de style néo-gothique en pierres bleues et au clocher élevé a été bâtie entre 1906 et 1907 sur les plans des architectes les architectes H. Smits et Joostens d’Anvers.


© CC BY-SA 3.0 LucT

Au départ une chapelle mononef construite en 1700, cette église a été érigée en succursale en 1885. A cette occasion fut ajoutée la tour occidentale et la nef avec contreforts de style néo-roman, dessinées par l’architecte Rostenne.


© CC BY-SA 4.0 Clement Rossignol

Ce point d’arrêt de la ligne 166 a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge. Le bâtiment a été démoli en 2014. La halle à marchandises existe toujours, malgré qu’elle ne sert plus depuis longtemps.


© CC BY-SA 3.0 Jean Housen
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© CC BY-SA 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Cet ancien moulin à grains, attaché à une grande ferme est situé le long de la Lesse. Il date du 18è siècle.


© CC BY-SA 3.0 Jean Housen

Ce pont a été détruit à plusieurs reprises au cours de l’histoire lors de conflits. Appartenant à la Ville de Dinant, elle est intervenue à chaque fois dans sa reconstruction.


© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Une petite potale sur un poteau en pierre de taille, avec une niche grillagée verte contenant une statue de la Vierge.


© CC BY-SA 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Une grotte située dans la paroi d’un ravin, accessible en traversant le Ri de Sébia par une passerelle, depuis la Rue du Camp Romain.


Une anecdote y est liée à Haroun Tazieff, le célèbre géologue. Il a fait une chute de 22 m en escaladant ce rocher (en 1943), dont l’escalade est à présent interdite. On le crut mort mais il s’en tira finalement avec quelques égratignures.


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© CC BY-SA 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Ce grand massif rocheux est un site d’escalade privilégié en Belgique. Il est inscrit au Patrimoine majeur de Wallonie.


© CC BY-SA 4.0 desiderata12

Cette grotte est la première rencontrée depuis le chalet d’accueil du Parc naturel de Furfooz. Cette grotte était habitée par l’homme en -14 000.


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© CC BY 3.0 Jean-Pol GRANDMONT

Une des nombreuses grottes du parc naturel de Furfooz situé au sud du village.


© CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR)

Ce viaduc ferroviaire en treillis, long de 300 m, appelé aussi Pont ferroviaire de Dinant, permet à la ligne 166 de franchir la Meuse. Ila nécéssité 6800 tonnes d’acier et 11 000m³ de béton armé. Il a été mis en service en 1898.


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© CC BY-SA 2.5 Jean-Pol GRANDMONT

Walzin

Dinant