Deux bacs-fontaines datant du 18è siècle devant un muret en moellons de grès.
Cette imposante cascade artificielle, surmontée d’une balustrade ornée de dauphins et d’angelots, fut construite en 1862.
Une petite fontaine en fonte, hors service devant un bac-abreuvoir.
Un bac-abreuvoir en moellons de schiste avec à sa gauche dans le même bloc, un puits protégé par une grille.
Un ensemble de bacs-lavoirs et d’une pompe en fonte. L’un d’entre eux a été joliment décoré de fleurs et l’autre, à double compartiment, contient toujours de l’eau.
Une ancienne pompe-fontaine en fonte dotée d’un bac-abreuvoir.
Un bac-fontaine en moellons au centre du village.
Une ancienne fontaine en fonte qui n’est plus opérationnelle, située près d’un bac-abreuvoir.
Une fontaine en fonte avec un bac-abreuvoir.
Un bac-fontaine toujours alimenté par l’eau courante.
Cette fontaine monumentale date de 1130.
Elle est toujours très utile aux habitants d'Exbomont.
Cette fontaine classée en 1986 et mise en service grâce au mécénat de Ferdinand Nicolay en 1841, a été rénovée en 2001.
Cette source est située à quelques mètres de la source de la Sauvenière. Les propriétés de ses eaux sont légèrement différentes de celles de cette dernière.
Cette source minérale ferrugineuse carbogazeuse froide est située à 410 m d’altitude.
Ce pouhon situé à 444 m, dont l’eau ferrugineuse a un goût acide avec une odeur de souffre. Il est cité pour la première fois en 1559.
Ce pouhon, élevé à la fin du 19è, est composé de métal et de verre.
La pyramide en verre a été ajoutée en 1988 par l’architecte spadois Marcel Geenen.
Cette source minérale ferrugineuse carbogazeuse froide est mentionnée pour la première fois sous le nom de "Barisair" en 1438. Des bassins furent très tôt adjoints à la source.
Cette célèbre source minérale produit une eau ferrugineuse naturellement pétillante. Elle est située à une altitude de 400 m.
Elle est aussi appelée "l’Enragée".
Cette source est ainsi nommé en hommage à la seconde reine des Belges, Marie-Henriette de Habsbourg-Lorraine. Le pavillon a été construit en 1922 et inauguré en 1933 par la reine Élisabeth.