Il s’agit des vestiges d’un projet pharaonique imaginé par Guillaume Ier des Pays-Bas consistant à relier la Meuse et la Moselle par un canal passant par l’Ourthe et la Woltz. Il fut entrepris par la Société du Luxembourg.

Egalement appelée Chaussée de Napoléon, ce long coupe feu jadis était une voie romaine et fut selon certaines sources emprunté par Napoléon lui-même, d’où son nom.

Dans le cadre du projet de construction du canal, ce chemin était prévu pour permettre de remorquer les bateaux.

Panneau annotant ce col avec une altitude de 396 m.

Une passerelle piétonne en métal qui permet le passage sur l’Ourthe Occidentale.

Une passerelle piétonne en métal qui permet le passage sur l’Ourthe Orientale.

Cette passerelle piétonne relie l’Avenue de Villez (N860 vers Houffalize) au Parc de Rompré.

Une petite passerelle en bois qui surplombe un fossé affluent du Ruisseau de Pierreux.

Ce pont sur l’Ourthe relie les deux parties principales de la ville : de la place côté sud à la rue principale piétonne côté nord.

Un poteau indicateur en fonte qui date de la 2è moitié du 19è siècle. Il a été repeint et signale la direction d’Ortho vers le sud-est et celle d’Hives vers le nord-ouest.

Ce souterrain est ce qu’il reste du conduit, constitué d’un voûte en plein cintre, du projet de canal reliant la Meuse à la Moselle initié par Guillaume Ier des Pays-Bas. D’une longueur de 431 m, il est large de 3.50 m.