Fagne de 178 ha classée en tant que site paysager le 19 août 1998.
Site de grand intérêt biologique.

Ce site d’un grand intérêt géologique permet de pratiquer l’escalade (La Ferrata et la Dalle).

Site de Grand Intérêt Biologique, ces carrières bénéficient du statut de réserve naturelle privée, propriété de la Société coopérative de Montfort.

Site de Grand Intérêt Biologique de 36.80 ha.

Cette réserve naturelle privée est agréée depuis le 16 octobre 1997.

Cette exploitation minière de 1 ha, abandonnée suite à la fermeture du charbonnage en 1932, est caractérisée par une grande diversité de milieux végétaux, dont une centaine d’espèces différentes.

Cet ancien terril charbonnier de 13,99 ha et dont le sommet culmine à 185 m d’altitude, est un témoin du passé minier de Liège. La nature y a repris le dessus. On y observe de nombreuses carlines vulgaires.

Cet ancien terril charbonnier de 14,90 ha est un témoin du passé minier de Liège. La nature a repris le dessus, la végétation étant composée surtout de bouleaux verruqueux et de saules marsault. Il offre un panorama exceptionnel sur la vallée.

Cet ancien terril charbonnier de 29,32 ha et culminant à 195 m d’altitude est un site naturel de grand intérêt biologique et est essentiellement boisé par des bouleaux verruqueux et des saules marsault. Il offre un panorama exceptionnel sur Liège.

Cet ancien moulin, dont le drain est à présent asséché, était le siège de la fabrique de poudre de l’industriel liégeois Jean Curtius.

Cette grotte a été découverte en juillet 1995 par J-L Putz et J-C Vittoz.

Cette chapelle est adossée à une ferme datant du 14è siècle.

L’accès aux thermes pour la journée est possible avec réservation au préalable.
Le maillot est obligatoire.

Cette église est caractérisée par son dôme vert et son caractère imposant.
Elle a été bâtie en 1936.

Cette église de style néo-classique en briques à cinq travées est harpée de calcaire aux angles.

Ce site d’un grand intérêt géologique permet de pratiquer l’escalade (La Ferrata et la Dalle).

Ce fortin en béton armé léger était un poste permanent de la Position Fortifiée de Liège.
La chambre comportait un canon de 47 mm, une pièce de repos et un garage pour la chenillette Utility (une sorte de tracteur à canon).

Cette gare située près de la bifurcation entre la ligne 37 (Liège-Hergenrath) et la ligne 43 (Angleur-Marloie) a été mise en service le 1er juillet 1843.
Depuis le 28 juin 2013, elle est devenue un simple point d’arrêt.

Cette œuvre en plomb est de Émile Desmedt et a été réalisée en 2006.

Ce musée a été créé le 13 décembre 1998. Il retrace l’évolution des chemins de fer à travers le matériel du passé et du présent.

Une table de pique-nique à l’intersection du Ravel de la ligne 38 et le chemin de Piedroux.

Un point de vue sur la vallée de l’Ourthe. On peut y voir clairement la sortie 40 Tilff Sart Tilman de l’autoroute E25.

Un point de vue sur Chênée et la confluence de l’Ourthe avec la Vesdre.

Cette réserve naturelle privée est agréée depuis le 16 octobre 1997.

Cette exploitation minière de 1 ha, abandonnée suite à la fermeture du charbonnage en 1932, est caractérisée par une grande diversité de milieux végétaux, dont une centaine d’espèces différentes.