Dans un premier temps, le groupe Liège-Limbourg a exploité la ligne Poulseur - Chanxhe - Sprimont (9 km). L’adjudication des travaux eut lieu en 1887. Ce fut également la dernière à rester en service.

Ce moulin situé le long de la Hoëgne fut construit en 1850 à l’emplacement d’un moulin à vent datant de 1476.
Il fut reconstruit suite à un incendie en 1908.

Ainsi nommé par le nom de ses anciens propriétaires, cet ancien moulin à eau datant du début du 19è siècle est situé sur l’Ourthe Orientale. Il est actuellement aménagé en bivouac, gîtes et camping pour groupes de jeunes.

L’origine de ce moulin à grains, bâti en pierres et à deux étages, remonte à 1536.
Le Moulin de la Lembrée a été rénové et est utilisé comme maison de vacances.

Ce très bel ensemble en briques et en moellons de calcaire possède encore les deux roues du moulin à eau.

Cette gare de la ligne 162 a été mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Elle est alors dénommée Gare de Longlier. Simple halte depuis le 28 juin 2013.

Il s’agit de l’aérodrome du Royal Verviers Club. Il a été fondé en 1956. On y organise des baptêmes de l’air et du vol-à-voile. Il existe depuis 1953. A ce moment, la piste faisait 575 m. A présent, elle fait 735 m avec zone de sécurité de

Un point de vue sur le village depuis le bois au nord de celui-ci.

Il s’agit d’un secteur fagnard reboisé dans lequel il reste malgré tout quelques lambeaux de tourbières.
Il est situé sur la rive gauche du Ruisseau du Trô Maret.

Une table de pique-nique à la lisière, aux limites septentrionales du village de Mont.

Une table de pique-nique dans les bois du sud-ouest du village de Xhoffraix.

Cette croix en bois verni surmontée d’une toiture à deux pans, est située au sommet du Col de Mont-le-Soie, à 556 m d’altitude.

Un Christ sur croix en pierre, situé entre deux hêtres, à un carrefour dans la côte vers Mont-le-Soie.